Piston haute résistance
Les matériaux sélectionnés sont formés selon des processus spéciaux pour garantir une forte résistance à l'usure et une bonne résistance à la fatigue du métal.
Installer dans l'original
La forme de la position de serrage est conforme à celle de la voiture d'origine et elle peut remplacer directement l'amortisseur de la voiture d'origine sans modification.
Excellent joint d'huile
Utilisant un joint d'huile de tige de piston NOK avancé, combiné à une technologie de fabrication avancée, il est plus stable et durable.
Finement peint
La surface est peinte par électrophorèse profonde, la rendant brillante et lisse, avec une forte résistance à la corrosion et à l'oxydation.
