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Description du produit
Prise en charge de la qualité OEM, longue durée de vie de plus de 150 000 fois
Tous les modèles de Mercedes-Benz et BMW
Adopter la technologie de cloison en fibre de verre adsorbée
Rôle de l'accumulateur
(1) Lorsque le moteur démarre, fournissez un courant important au démarreur et alimentez le système d'allumage, le système d'injection de carburant et les autres équipements électriques du moteur.
(2) Lorsque le générateur ne fonctionne pas, la batterie alimente l'équipement électrique.
(3) Lorsque le générateur génère normalement de l'électricité, la batterie convertit l'énergie électrique du générateur en énergie chimique pour le stockage (c'est-à-dire la charge).
(4) Lorsque le générateur est surchargé, la batterie aide le générateur à alimenter l'équipement électrique.
(5) Lorsque la clé de la voiture est retirée, la batterie alimente le système antivol, le moteur et les autres unités de commande, le système audio et le système d'alarme antivol.
(6) La batterie peut également absorber la surtension instantanée dans le circuit, maintenir la stabilité de la tension du système électrique automobile et protéger les composants électroniques.
Il existe deux types de batteries utilisées dans les automobiles : les batteries au plomb et les batteries nickel-alcali.Les batteries au plomb sont divisées en batteries ordinaires, batteries sans entretien, batteries chargées à sec et batteries colloïdales, les batteries nickel-alcali ont des batteries fer-nickel et des batteries cadmium-nickel.Les batteries au plomb ont les caractéristiques d’un prix bas et d’une faible résistance interne et sont utilisées dans la plupart des automobiles.Les batteries nickel-alcali présentent les avantages d’une grande capacité, d’une longue durée de vie et d’un entretien simple, mais elles sont coûteuses et ne sont actuellement utilisées que dans quelques voitures.