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Bras de commande 31126794204 pour BMW F18 F10 F12 F18

N° NIBD : M88501044
Numéro d'origine : 31126794204.
CONVIENT POUR: F18 F10 F12 F18
TAILLE DE L'EMBALLAGE: 46,5*15*10,2CM
POIDS NET : 2,1 kg
État de disponibilité:
Quantité:
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Description du produit

3ème année

Le bras de commande, également connu sous le nom de bras triangulaire ou triangle de suspension, est un élément crucial du système de suspension d'un véhicule.Sa fonction principale est de relier le moyeu de roue et la fusée d'essieu au châssis du véhicule, permettant ainsi un mouvement et une stabilité contrôlés.

Le bras de commande est généralement fabriqué en métal robuste et a la forme d'un « A » ou d'un « L ». Il est fixé au châssis à une extrémité et au moyeu de roue à l'autre extrémité.Cette conception permet au bras de commande de pivoter et de monter et descendre lorsque le véhicule rencontre des bosses et des surfaces routières inégales.




Année 2

En connectant le moyeu de roue au châssis, le bras de commande aide à maintenir un bon alignement des roues et à contrôler le mouvement des roues.Il absorbe et amortit l'impact des irrégularités de la route, offrant une conduite plus douce et plus confortable aux occupants.

Le bras de commande joue également un rôle crucial dans la direction et la maniabilité.Il aide à contrôler le mouvement des roues dans les virages et garantit que les pneus maintiennent un bon contact avec la surface de la route, améliorant ainsi la traction et la stabilité.




Année 6

Une inspection et un entretien réguliers du bras de commande sont importants pour garantir son bon fonctionnement.Tout signe d'usure, de dommage ou de jeu doit être traité rapidement pour maintenir la sécurité et les performances du système de suspension du véhicule.

En résumé, le bras de commande est un élément essentiel du système de suspension d'un véhicule.Il relie le moyeu de roue au châssis, permettant un mouvement et une stabilité contrôlés.Un entretien régulier est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement du bras de commande et maintenir les performances globales du système de suspension du véhicule.



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