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Roulement de moyeu de roue A1649810406 ​​pour Mercedes W164 W251 X164GLX164 4-MATIC

N° NIBD : N88950002
Numéro d'origine : A1649810406 ​​A1649810106.
ADAPTÉ POUR: W164 ML, W251R-CLASS, X164 GL, 4-MATIC
TAILLE DE L'EMBALLAGE: 12,4*10,7*9CM
POIDS NET : 1,075 KG
État de disponibilité:
Quantité:
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Description du produit

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Que se passe-t-il lorsque le roulement de moyeu est endommagé ?

Lorsque l'un des quatre roulements de moyeu du véhicule est endommagé, vous entendrez un bourdonnement continu lorsque le véhicule roule.Ce son ne peut pas dire d'où il vient, et on a l'impression que tout le compartiment est plein de ce bourdonnement, et plus la vitesse est rapide, plus le son est fort.Voici la méthode de jugement :

Méthode 1 : ouvrez la fenêtre pour entendre si le bruit vient de l'extérieur de la voiture ;

Méthode 2 : Après avoir augmenté la vitesse (lorsque le bourdonnement est fort), mettez le rapport au point mort pour laisser glisser le véhicule, et observez si le bruit vient du moteur.Si le bourdonnement ne change pas lors du glissement au point mort, il s'agit probablement d'un problème au niveau du roulement de roue ;

Méthode 3 : Arrêtez-vous temporairement et descendez pour vérifier si la température de l'essieu est normale.La méthode est la suivante : Touchez les quatre roues avec vos mains pour sentir grossièrement si leurs températures sont cohérentes (lorsque l'écart entre les mâchoires et les plaquettes de frein est normal, la température des roues avant et arrière est différente, et les roues avant doivent être plus haut).Si la différence n'est pas grande, vous pouvez continuer à rouler lentement jusqu'à la station de maintenance ;

Méthode 4 : Utilisez l'ascenseur pour soulever la voiture (desserrez le frein à main et mettez-le au point mort avant).Lorsqu'il n'y a pas d'ascenseur, vous pouvez soulever les roues une par une avec un cric, et les quatre roues peuvent être tournées rapidement par la main-d'œuvre.Lorsqu'il rencontre un essieu défectueux, il émettra un son complètement différent des autres essieux.Il est facile de savoir quel essieu présente un problème avec cette méthode.

S'il y a des fissures, des piqûres ou une ablation sur le roulement de moyeu alors qu'il est gravement endommagé, il doit être remplacé.Appliquez de la graisse avant d'installer de nouveaux roulements, puis remontez-les dans l'ordre inverse.Les roulements remplacés doivent tourner de manière flexible, sans bruit ni vibration.

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