Résistance aux hautes températures : le caoutchouc supérieur de l'amortisseur BMW est fabriqué en caoutchouc résistant aux hautes températures, qui peut maintenir des performances stables dans un environnement à haute température et qui n'est pas facile à ramollir et à déformer, garantissant que l'amortisseur fonctionne normalement dans diverses conditions de travail. Amortisseur BMW Le caoutchouc supérieur est une partie importante de l'amortisseur du véhicule BMW, situé sur le dessus de l'amortisseur, qui sert de fonction d'étanchéité, d'absorption des chocs et de protection.Le caoutchouc supérieur de l'amortisseur BMW est fabriqué à partir d'un matériau en caoutchouc de haute qualité, résistant aux températures élevées et à l'abrasion, garantissant qu'il peut fonctionner efficacement dans diverses conditions routières complexes.
Résistance à l'abrasion : le matériau en caoutchouc a une bonne résistance à l'abrasion, qui peut résister efficacement au frottement externe et à l'abrasion, prolongeant la durée de vie du caoutchouc supérieur de l'amortisseur et réduisant la fréquence de remplacement.
Élasticité et performances d'étanchéité : le caoutchouc supérieur de l'amortisseur BMW a une bonne élasticité et des performances d'étanchéité, ce qui peut sceller efficacement la pièce de connexion entre l'amortisseur et la carrosserie de la voiture, empêchant la poussière, la vapeur d'eau et d'autres impuretés de pénétrer à l'intérieur de l'amortisseur. , et maintenir l'état de fonctionnement normal de l'amortisseur.
Absorption des chocs et protection : le caoutchouc supérieur de l'amortisseur BMW peut jouer un rôle d'absorption des chocs lorsque le véhicule est en marche, réduire les chocs et les vibrations lorsque le véhicule traverse une surface de route inégale, améliorer le confort de conduite et la stabilité.Dans le même temps, il peut également protéger les pièces importantes à l'intérieur de l'amortisseur, telles que le piston de l'amortisseur et les joints d'huile d'amortissement, pour éviter qu'ils ne soient érodés et endommagés par l'environnement extérieur, afin d'assurer le fonctionnement normal de l'amortisseur. .
Absorption des chocs et protection : le caoutchouc supérieur de l'amortisseur BMW peut jouer un rôle d'absorption des chocs lorsque le véhicule est en marche, réduire les chocs et les vibrations lorsque le véhicule traverse une surface de route inégale, améliorer le confort de conduite et la stabilité.Dans le même temps, il peut également protéger les pièces importantes à l'intérieur de l'amortisseur, telles que le piston de l'amortisseur et les joints d'huile d'amortissement, pour éviter qu'ils ne soient érodés et endommagés par l'environnement extérieur, afin d'assurer le fonctionnement normal de l'amortisseur. .