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Description du produit
Si le ressort est déjà faible, la carrosserie descendra très bas à chaque pression, alors le ressort peut être soutenu et la pression peut être soulagée en installant de la colle tampon, ce qui peut être compris comme une amélioration de la hauteur de la carrosserie.Elle est généralement de 0,2 à 0,3 cm ou plus, en fonction de l'espacement des ressorts, de leur faiblesse, etc.
Cependant, s'il s'agit d'un nouveau ressort, dans des circonstances normales, il est impossible et inutile d'augmenter la hauteur de la carrosserie, à moins que les spécifications de la colle tampon installée ne soient supérieures à l'espacement des ressorts et qu'une certaine section du ressort soit soulevé de force par la colle tampon, ce qui est incorrect.Par conséquent, veillez à choisir le type de colle tampon qui correspond à l'espacement des ressorts.
Reduire le bruit
Tout d’abord, il faut préciser que le coussin en caoutchouc n’est pas un silencieux.Ce n'est pas comme « réduire le bruit de 80 % » ou « réduire le bruit de 40 % » comme le prétendent certaines entreprises.Ces déclarations sont évidemment non scientifiques et incomplètes.Il faut cependant reconnaître que la colle tampon peut effectivement réduire le bruit dans une certaine mesure (en fonction de la situation spécifique).Par exemple, lorsque certaines voitures sont chargées d'objets lourds ou roulent sur des routes accidentées, des bruits de friction et de collision apparaissent souvent dans le système de suspension et dans ses positions environnantes.Lorsque la colle tampon est installée, ce genre de problème est résolu et certains bruits environnants sont relativement absorbés.Ou, plus simplement, puisque le coussin en caoutchouc améliore la douceur et le confort de conduite, certains bruits d'origine associés seront naturellement légèrement atténués.
Améliorer la capacité portante
Dans la plupart des cas, il s’agit d’un gros malentendu.Nous avons généralement l'expérience que lorsque la voiture est chargée de marchandises lourdes, la carrosserie descend très bas (le ressort est comprimé), et même nous devons être prudents en traversant le dos d'âne ;Lorsque le caoutchouc coussiné est installé, le caoutchouc coussiné joue un rôle de soutien et de soulagement au milieu du ressort, et la carrosserie de la voiture ne sera pas pressée si bas lors du chargement de marchandises du même poids (le bloc en caoutchouc dur est bloqué au milieu du ressort amortisseur et l'espacement des ressorts est plus évident), en d'autres termes, la capacité portante peut être limitée avant que le caoutchouc du coussin ne soit endommagé.