Lorsque la température de l'eau du moteur est élevée, la pompe pompe l'eau à plusieurs reprises pour réduire la température du moteur (le réservoir d'eau est composé de tubes de cuivre creux. De l'eau à haute température dans le réservoir d'eau par le refroidissement de l'air et la circulation vers le paroi du cylindre du moteur) pour protéger le moteur, si la température de l'eau en hiver est trop basse, cette fois arrêtera la circulation de l'eau, pour éviter que la température du moteur ne soit trop basse.Le réservoir d'eau automobile est principalement composé d'un noyau de radiateur, d'une conduite d'eau, d'une lame d'air de refroidissement, d'un réservoir d'eau supérieur et d'un réservoir d'eau inférieur.
Le rôle du réservoir d'eau de la voiture est de refroidir le moteur et de refroidir le moteur.Étant donné que le système de refroidissement de la voiture est utilisé pour dissiper la chaleur du moteur, le problème courant de surchauffe du moteur réside dans le réservoir d’eau.En tant que circuit liquide pour la dissipation thermique du moteur, le réservoir d'eau peut absorber la chaleur du bloc-cylindres et empêcher le générateur de surchauffer. Il est donc recommandé de nettoyer le système de refroidissement du réservoir d'eau de la voiture une fois par an, ce qui peut maximiser la durée de vie de le radiateur de la voiture.
