Tuyau de liquide de refroidissement 11538663517, pour BMW F18 F07 F10 F11 F20 F21 F30 F31 F35 F25 F26 F15 F16

pourquoi le turbocompresseur a besoin d'un tuyau d'entrée d'huile et d'un tuyau de retour d'huile

Le turbocompresseur est une sorte d'équipement permettant d'augmenter l'admission d'air et d'améliorer les performances du moteur en utilisant l'énergie des gaz d'échappement.Le turbocompresseur a besoin d'un tuyau d'entrée d'huile et d'un tuyau de retour d'huile pour les raisons suivantes :

1. Tuyau d'entrée d'huile : Le tuyau d'entrée d'huile du turbocompresseur est chargé d'acheminer l'huile vers le palier central du turbocompresseur pour réaliser la lubrification et le refroidissement du turbocompresseur.Les pièces rotatives à grande vitesse du turbocompresseur ont besoin de suffisamment de lubrification pour réduire la friction et l'usure, ainsi que d'un refroidissement pour réduire la température et éviter les dommages causés par la surchauffe.La fonction du tuyau d'entrée d'huile est de transporter l'huile moteur du système d'huile moteur au turbocompresseur, afin d'assurer le fonctionnement normal et la fiabilité à long terme du turbocompresseur.

2. Tuyau de retour d'huile : Le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur est chargé d'évacuer l'huile usée du turbocompresseur et de la renvoyer au système d'huile moteur pour recyclage.La fonction du tuyau de retour d'huile est d'évacuer la chaleur et les polluants de l'huile moteur usagée, de maintenir la propreté et l'effet de refroidissement de l'huile moteur, et en même temps d'éviter l'accumulation excessive d'huile moteur dans le turbocompresseur, ce qui affecter le fonctionnement normal du turbocompresseur.

Pour résumer, le turbocompresseur a besoin d'un tuyau d'entrée d'huile et d'un tuyau de retour d'huile afin d'assurer le fonctionnement et les performances normaux du turbocompresseur, d'assurer son effet de lubrification et de refroidissement et de prolonger sa durée de vie.Le tuyau d'entrée d'huile et le tuyau de retour d'huile constituent ensemble le système de circulation d'huile du turbocompresseur, qui joue un rôle clé et revêt une grande importance pour l'amélioration et la protection des performances du moteur.