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Description du produit
Le principe de fonctionnement de la bouilloire auxiliaire :
Lorsque la température augmente, le liquide se dilate et la pression augmente après que le réservoir d'eau du moteur automobile absorbe la chaleur du bloc-cylindres, le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau s'écoulera vers la bouilloire auxiliaire à travers le couvercle du réservoir d'eau du système bidirectionnel. soupape;Lorsque la température diminue et que la pression du système de refroidissement est négative, le système aspire le liquide de refroidissement de la bouilloire auxiliaire dans le réservoir d'eau à travers le couvercle du réservoir d'eau.Afin d'équilibrer la pression du réservoir d'eau.
Il transforme le système de refroidissement en un système fermé permanent, ce qui évite l'entrée continue d'air et réduit la corrosion par oxydation à l'intérieur du système de refroidissement ;Il peut séparer le gaz et le liquide dans le système de refroidissement, maintenir la pression interne du système stable, augmenter la capacité de pompage de la pompe à eau et réduire la corrosion par cavitation de la pompe à eau ;De plus, la perte de liquide de refroidissement est évitée et le niveau d'eau dans le système de refroidissement peut rester inchangé pendant une longue période.
