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Description du produit
La conduite d'eau sur le réservoir d'eau de l'automobile est un élément important reliant le système de refroidissement du moteur et le réservoir d'eau, et ses caractéristiques et fonctions sont les suivantes :
Caractéristiques:
1. Matériau résistant aux hautes températures : les conduites d'eau du réservoir d'eau sont généralement constituées de matériaux résistants aux hautes températures, tels que le caoutchouc ou le gel de silice, pour résister à la température et à la pression élevées du liquide de refroidissement du moteur et assurer le fonctionnement normal du système. .
2. Élasticité et flexibilité : la conduite d'eau a une certaine élasticité et flexibilité pour s'adapter aux vibrations et au mouvement du moteur, et peut se dilater et se contracter lorsque la température change, afin de maintenir l'étanchéité et la stabilité du système.
3. Étanchéité : la conduite d'eau a de bonnes performances d'étanchéité pour empêcher le liquide de refroidissement de fuir ou l'air extérieur de pénétrer dans le système, et assurer le fonctionnement normal et l'équilibre de pression du système de refroidissement.
Fonction:
1. Conduction de refroidissement : La conduite d'eau sur le réservoir d'eau joue le rôle de transporter le liquide de refroidissement du moteur du réservoir d'eau vers le système de refroidissement du moteur.Le liquide de refroidissement circule à travers la conduite d'eau, absorbe la chaleur générée par le moteur et l'amène au réservoir d'eau pour la dissipation de la chaleur, afin de maintenir la température de fonctionnement normale du moteur.
2. Balance de pression : La conduite d’eau joue également le rôle d’équilibrer la pression interne du système de refroidissement.Lorsque le liquide de refroidissement du moteur se dilate lorsqu'il est chauffé, la conduite d'eau peut se dilater et la pression d'absorption augmente ;Lorsque le liquide de refroidissement rétrécit après refroidissement, la conduite d'eau peut rétrécir pour maintenir l'équilibre de pression à l'intérieur du système.
3. Connexion et dérivation : La conduite d'eau est reliée au système de refroidissement du moteur et au réservoir d'eau pour guider le liquide de refroidissement.Ils guident le liquide de refroidissement du moteur vers le réservoir d'eau à travers le système de canalisations pour assurer la circulation et l'effet de dissipation thermique du liquide de refroidissement.
En un mot, la conduite d'eau du réservoir d'eau de l'automobile présente une résistance aux températures élevées, une élasticité et une flexibilité ainsi que de bonnes performances d'étanchéité.Leur fonction est de transporter le liquide de refroidissement du moteur du réservoir d'eau au système de refroidissement du moteur, d'équilibrer la pression interne du système et de guider le liquide de refroidissement pour assurer la température de fonctionnement normale et l'effet de refroidissement du moteur.
