Bobine d'allumage A0001502580 pour Mercedes W204 W203 W212 W211

La bobine d'allumage automobile est un dispositif permettant de générer une haute tension, qui convertit l'énergie électrique basse tension en haute tension pour enflammer le mélange carburé du moteur.Sa structure comprend généralement les parties suivantes :

1. Bobine primaire : La bobine primaire est le côté basse tension de la bobine d’allumage et est généralement constituée d’un fil de cuivre épais.Il est connecté au circuit d'alimentation du véhicule et reçoit une basse tension (généralement 12 volts) de la batterie.

2. Bobine secondaire : La bobine secondaire est le côté haute tension de la bobine d'allumage et elle est généralement constituée de filaments.Il est connecté à la bobine primaire par couplage magnétique pour convertir la basse tension en haute tension.

3. Noyau : Le noyau est la partie du circuit magnétique de la bobine d’allumage et est généralement constitué de fer ou de matériaux magnétiques.Sa fonction est d'améliorer le champ magnétique et d'améliorer l'efficacité du couplage magnétique.

4. Commutateur d'allumage : Le commutateur d'allumage est un interrupteur qui contrôle l'alimentation de la bobine d'allumage, généralement contrôlé par la clé ou le bouton du véhicule.Lorsque le contacteur d’allumage est allumé, le courant circule à travers la bobine primaire pour générer un champ magnétique.

5. Borne de sortie haute tension : la borne de sortie haute tension est le port de sortie de la bobine d'allumage, et la haute tension est transmise à la bougie d'allumage via le fil haute tension pour enflammer le mélange de carburant.

Selon le type de bobine d'allumage, elle peut être divisée dans les catégories suivantes :

1. Bobine conventionnelle : la bobine conventionnelle est le type de bobine d'allumage le plus courant, qui utilise la structure d'une bobine primaire et d'une bobine secondaire.Il est généralement entouré d’un noyau de fer pour renforcer l’effet du champ magnétique.

2. Bobine de distributeur : Une bobine d'allumage intégrée au distributeur est utilisée.Il comprend une bobine primaire, une bobine secondaire et un distributeur, et est utilisé pour distribuer la haute tension à chaque bougie d'allumage.

3. Bobine indépendante : La bobine indépendante est une conception avec bobine d’allumage indépendante pour chaque cylindre.Chaque bobine est connectée à une bougie d'allumage pour obtenir un contrôle d'allumage plus précis.

4. Bobine d'allumage direct : La bobine d'allumage direct est une bobine hautement intégrée directement installée sur chaque bougie d'allumage.Il contrôle le calage de l'allumage par impulsion électrique, offrant un allumage plus précis et plus efficace.

Il convient de noter que différents modèles et types de moteurs peuvent utiliser différents types de bobines d'allumage.La structure et le type spécifiques de la bobine peuvent être différents.Par conséquent, lors de la réparation et du remplacement de la bobine d'allumage, il est préférable de se référer au manuel du propriétaire du véhicule ou de consulter un technicien professionnel d'entretien automobile.